冬天气温低，柴油叉车经常结腊，有没有什么办法解决这个问题。

首先给大家解释一下，什么叫结腊？由于柴油中含有一定量的正构烷烃，俗称腊，当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶，使柴油凝固，即结腊。通常柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只要有0.5~2.0%石蜡析出的时候，就可使柴油凝固，也就是结腊了。

那么应该如何解决这个问题呢？

1、首先保养是非常重要的，针对不同的季节，保养不同各不一样。柴油叉车在发动车辆前，必须加足冷却液，避免缺水启动。不得在机体温度过高时加冷水，以免缸体崩裂。 冬天室外低温停车注意放水（或加防冻液），以防缸体冻裂；

2、车辆运行必须保持规定温度，不可缺少冷却水，以免发动机过冷或过热；启动前应检查机油油面，机油量须达到机油尺上规定的刻度，必要时添加或更换；发动机维护要严格遵守操作规程，以避免不应有的人为损坏。

3、冬季需要购买凝点低的柴油使用，柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

4、正确使用防凝剂：在加油时，除了要根据气温选择合适的柴油外，还可在柴油结蜡时，使用防凝添加剂应急，降低柴油冷滤点和凝点，提高柴油的低温流动性能，避免结蜡。但要注意的是一定要采用正规的柴油专用防凝添加剂。